作者:尹爽
  本報5月13日訊 今天市物價局下發關於第二代彩色出租車新車型承包費的通知。該通知13日起實施,不僅重新規定了未來新更換出租車的車型,還對出租車雙班制每月“份子錢”給予了重新界定。
  變化1險種增至8個
  承包費也就是我們常說的“份子錢”。根據通知,“份子錢”包含車輛折舊(車價的95%);配套計價器、GPS、防護設施、頂燈等外設費;財務費用;保險費;車輛安檢費、二級維護費等規費;管理費、座套和工裝的費用;打印色帶費用;每年一次的查體費等。
  通知對於應為駕駛員繳納的保險費種類做出了更明確的規定,包括了交強險、承運人險、三者險、三者不計免賠、車損險、車損不計免賠、盜搶險和自燃險等共計8種保險費。而此前出租車基本只給駕駛員繳納交強險、三者險等兩三個險種。
  變化2費用略有提高
  據不完全統計,目前濟南出租車至少有8種車型,2009年8月,市物價局曾為2007年及之後新上出租車承包費標準做出規定,其中“份子錢”最貴的是豐田花冠(1.6L),每月4348元,最便宜的是奇瑞A516(1.6L),每月3396元,承租最普遍的則是桑塔納3000(1.8L)4215元和一汽大眾捷達(1.6L)3819元。2011年,又再次做出調整,目前,桑塔納3000的“份子錢”為每月4048.5元,起亞旗艦則為每月4123.5元。
  此次通知重新規定了6種新車型的月承包費控制標準。單人承租控制標準為:上海大眾朗逸:4511元、一汽大眾寶來:4420元、吉利帝豪:4293元、起亞賽拉圖:3737元、長安逸動:3715元、奇瑞E5:3430元。“雙班制”每月的“份子錢”控制標準則為:上海大眾朗逸:4711元;一汽大眾寶來:4620元;吉利帝豪:4493元;起亞賽拉圖:3937元;長安逸動:3915元;奇瑞E5:3630元。
  變化3承包費可分攤
  通知明確指出,承包費不得超過控制標準,下浮不限,按月收取,不得預收。另外,一車雙簽的運營時間及承包費分配由企業和駕駛員三方協商,兩個駕駛員月承包費合計不得超過以上規定的控制標準。
  原未退出市場仍在運營的出租車及已經制定過承包費標準的車型,其承包費仍按原標準及簽訂的合同執行。 (尹 爽)  (原標題:一車雙簽價略高倆人分攤“份子錢”)
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鄭嘉穎

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