鄭嘉穎

　　作者：尹爽
　　本報5月13日訊 今天市物價局下發關於第二代彩色出租車新車型承包費的通知。該通知13日起實施，不僅重新規定了未來新更換出租車的車型，還對出租車雙班制每月“份子錢”給予了重新界定。
　　變化1險種增至8個
　　承包費也就是我們常說的“份子錢”。根據通知，“份子錢”包含車輛折舊（車價的95%）；配套計價器、GPS、防護設施、頂燈等外設費；財務費用；保險費；車輛安檢費、二級維護費等規費；管理費、座套和工裝的費用；打印色帶費用；每年一次的查體費等。
　　通知對於應為駕駛員繳納的保險費種類做出了更明確的規定，包括了交強險、承運人險、三者險、三者不計免賠、車損險、車損不計免賠、盜搶險和自燃險等共計8種保險費。而此前出租車基本只給駕駛員繳納交強險、三者險等兩三個險種。
　　變化2費用略有提高
　　據不完全統計，目前濟南出租車至少有8種車型，2009年8月，市物價局曾為2007年及之後新上出租車承包費標準做出規定，其中“份子錢”最貴的是豐田花冠（1.6L），每月4348元，最便宜的是奇瑞A516（1.6L），每月3396元，承租最普遍的則是桑塔納3000（1.8L）4215元和一汽大眾捷達（1.6L）3819元。2011年，又再次做出調整，目前，桑塔納3000的“份子錢”為每月4048.5元，起亞旗艦則為每月4123.5元。
　　此次通知重新規定了6種新車型的月承包費控制標準。單人承租控制標準為：上海大眾朗逸：4511元、一汽大眾寶來：4420元、吉利帝豪：4293元、起亞賽拉圖：3737元、長安逸動：3715元、奇瑞E5：3430元。“雙班制”每月的“份子錢”控制標準則為：上海大眾朗逸：4711元；一汽大眾寶來：4620元；吉利帝豪：4493元；起亞賽拉圖：3937元；長安逸動：3915元；奇瑞E5：3630元。
　　變化3承包費可分攤
　　通知明確指出，承包費不得超過控制標準，下浮不限，按月收取，不得預收。另外，一車雙簽的運營時間及承包費分配由企業和駕駛員三方協商，兩個駕駛員月承包費合計不得超過以上規定的控制標準。
　　原未退出市場仍在運營的出租車及已經制定過承包費標準的車型，其承包費仍按原標準及簽訂的合同執行。 （尹 爽）　　（原標題：一車雙簽價略高倆人分攤“份子錢”）